Båten Alba med Robin och Camilla

Två sista veckorna innan ny överfart tillbringas på St Martin
Vi kommer till St Martin. Här är våran ändplats i Karibien har vi tänkt. Dock tycker vi att vi är lite tidiga.
Innan vi kommer till Marigot bay så åker vi förbi flygplatsen. Flygplanen kommer lågt ner inför landning.
 
St Martin eller ST Maarten är delad i två delar. Ena sidan är endel av Nederländerna och den andra sidan tillhör frankrike. Vi stannar på franska sidan.
Huvudorten heter Philipsburg och ligger på Nederländska sidan. Ön har varit delad sedan 1648 så inget nytt under solen för dessa invånare.
Vi börjar med att åka en dinghy tur. Vi kan åka igenom en lagun och över till nederländska sidan. 
på vägen mötte vi leguanerna som ni fick se förra gången.
 
Vi tänker att vi vill åka till hamnen på nederländska sidan, Simpson bay. Vänner hemma vill gärna att vi tar kort på bron som ska öppna sig varje gång kändis programmet "Över Atlanten" är på väg efter sin seglats. En fin hamn. Men för er som gillar "Över Atlanten" tv programmet, och speciellt för vår vän Uffe. Här får ni en bild på bron och hamnen.
 
När vi är här har vi sett att Laxen grabbarna från Trollhättan är i området. Kusinerna Ozzy och Fredde som åker i en Allegro 27. Vi är djupt imponerad av dessa grabbar. Båten är inte stor men vi vet att det är en stadig och perfekt liten havskryssare.  De undrar lite om sin rigg och Robin kliver upp i deras mast för kolla vad han tycker. Vi hjälps åt vi långseglare och det är alltid skönt att få en second opinion. 
Vi måste också kolla vår mast. Kolla så att alla vajrar (rigg) ser bra ut utan skador mm. Så Robin får åka upp i vår mast också.
Smörjer likrännan så seglet ska kunna åka upp smidigt. 
Vi har lite andra båt jobb att göra. På vägen in så gick motorn ner i varv. Nästan så vi trodde diseln va slut, eller att det kan varit smuts i diseln. Som tur är har vi gjort finfina manhålsluckor i tanken så vi kan inspektera. 
Det visar sig att det är lite vatten i diseln. Det blir som två skikt. Då vattnet ligger nederst suger vi upp det med en liten pump. Vi byter också diselfilter på motorn för att vara extra noga.
 
Så är det små jobb. Vi ska städa tvätta och tanka.
Kolla spänningen på riggen
Logg och lodgivaren ska tas ur och göras ren.Att ta ur den blir det ett hål i botten stort som en liten kryddburk. Den måste göras ren då vi inte ser hur fort båten går genom vattnet. Gick fint men det va lite läskigt. Det var även på tiden att göra rent den.
 
 
 
Vi är så sugna på go frukost. på goole maps hittar vi en frukost restaurang La Croissiont. Man får ju unna sig ibland-Kommer man hit rekomenderar vi detta ställe helt klart.
 
Kwilena är också här så vi gör som vanligt lite äventyr ihop. Första blir att gå upp till fortet. Fortet i sig var inte så intressant. Men utanför fanns det massor med Leguaner.
Men fin vy är det på fortet.
 
Väl uppe kom vi till att börja prata om att på den nederländska änska sidan finns det världens brantaste zipline. Genast vart vi alla sugna. Det bokar vi direkt, här ska äventyras.
Men först går vi ner mot staden möter vi en ängel:
 
 
Genast dagen efter tar vi lokala bussen och åker till Philipsburg. Lite rörigt att veta vilken buss man ska med. Men visar sig snart att det funkar ungefär som en taxi. Du berättar vart du ska till en bussschafför vars buss är tom. Denne sätter sedan en skylt fram och startar sin rutt som ex nu till Philipsburg. Rutten dit är den samma och chauffören plockar upp folk efter vägen som vinkar att de vill med. Väl framme fick vi gå ca 7 minuter till zipline  stället.
 
 
Man kunde välja olika paket. Man kunde åka mindre zipline mellan några bergstoppar och/eller åka badring på en matta. Vi kunde välja allt eller delar. Det kostar endel så vi valde att åka lift upp och endast ta stora ziplinen ner. 
 
Väl uppe får vi en fantastisk vy
 
Så är det dags för det vi är här för.
 
Det var häftigt men inte så läskigt. 
Efter gick vi in till staden gick runt lite i turiststråket, käka lunch och njöt av kall dryck.
 
 
 
 Ett annat äventyr vi faktiskt gjort två tillfällen är att åka till Maho beach. Här landar flygplanen nästan på stranden och startar även nästan på stranden. 
Vi får först ta dingarna och hitta en dinge brygga. Den vi tänkt oss är borta ,men Sven vår vän hittar alltid lösningar på vart vi kan parkera.
 
Väl framme fascineras vi över vad vi möter. Folk är som galna och ställer sig på rad när flygplanen ska lyfta eller landa. Men snart är vi en del av det hela.
Trevligt att sitta här och titta på allt som händer.
Här kan man både dricka gott och äta gott. Men vem vill äta dessa godingar. För oss blev det burgare
 
 
 
Nästa gång är vi med våra vänner på Luinga och Umtali. Går en annan väg dit längst en strand där det låg en båt uppe på stranden.
 
Anastacia hör av sig om att det ska vara ett seminarium på Island Water world, en båttillbehörs affär. De kommer ha en föreläsare som kommer prata om överfart till europa samt visa hur det ser ut när man blåser upp livflotten Så vi åker dit. 
Många avseglare var på plats. Fick lite tips och tricks. Vi har inte setts på länge, Umtali och Luinga och vi. Vi åker till en bar och umgås lite och smider planer för framtidens överfart.
 
 
Vi bokar att käka middag med Anastacia och Kwilena för snart kommer våra vägar gå åt olika håll.
Koreansk bbq Så himla mysigt. 
 
De båda kommer vara längre i Karibien för att sedan åka vidare igenom Panama och ut på Stilla havet. Men måste sakteligen åka ner för att undvika orkansäsongen. Vi kommer följa de båda online. Och när anastacia kommer hem ska vi hälsa på dem. Fair winds and Following seas. Vi följer er på eran färd via AIS och läsa era bloggar. Va rädda om Er!
 
Vi blir bjudna på middag hos Kwilena. Sista kvällen med gänget de hade dukat så fint 
Så på förmiddagen när de skulle åka fick vi ett paket.Inslagen i en karta. Självklart.
 
 Så himla roligt vi har haft. We are so lucky! Vilka äventyr, så mycket skratt och tokigheter.
VI kommer sakna er massor. Men vi ses igen, det är ett löfte!
 
Nu börjar det närma sig överfart. Vädret är lite som det är. Väderfenomenet El Nino gör så att haven blir varma, vindarna försvagas och havströmmar vänder. Så vindarna ter sig inte som vanligt nu.
Vi har tänkt att åka till Bermuda. Det ser svårt ut. Vi måste kolla vädret ofta och hitta ett hå som ger oss en liten chans att ta oss dit. Som det är just nu är det motvind. Men våra vänner på Luinga har pratat med en metrolog som säger att det ska finns chans redan imorgon måndag. JÖSSES vilken fart det blev på oss då . Vi hade siktat på torsdag men känner att vi tar det här fönstret med mindre risk för stora squalls. 
 
Så det va bara upp och handla det sista.
 
Och sedan laga mat så det räcker några dagar
Tryckkokaren har fått jobba
 
Så är vi nu klara för överfarten.
Det tar ca 8 dagar till Bermuda.
Direkt till Azorerna 18-20
Så vi får se var vi hamnar. Vi har mycket kvar på vår resa. 
Med det våra vänner så säger vi: Sea Ya.